Réf : 1566
Bougie de préchauffage - Y-701J, D-Power 39, DP39
Catégorie : Bougie de préchauffage
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À propos de cette pièce
| Référence | 1566 |
|---|---|
| Catégorie | Bougie de préchauffage |
| Fabricant | NGK |
| Version de bougie de préchauffage : | Bougie de préchauffage métallique |
| Voltage [V] : | 11,0 |
| Ampérage [A] : | 5,0 |
| Résistance [ohm] : | 0,8 |
| Longueur globale [mm] : | 84,0 |
| Profondeur de position [mm] : | 22,5 |
| Filetage : | M10 x 1,25 |
| Couple de serrage [Nm] : | 17 |
| Ouverture de la clé : | 12 mm |
| Type de raccord : | M4 / 0,8-1,5 Nm |
Références OEM
Cette pièce remplace les références d'origine constructeur suivantes :
| FORD | 1536023 |
|---|---|
| HYUNDAI | 0K054-18140 |
| INFINITI | 11065-HC200 |
| KIA | 0K054 18140 |
| MAZDA | RFG1-18-601 |
| MITSUBISHI | 91304-04300 |
| NISSAN | 11065-HC200 |
| SUZUKI | 09900-RF001 |
| FORD | 3601370 |
| HYUNDAI | 0K075-18140 |
| INFINITI | RFJ5-18601 |
| KIA | 0K054-18140 |
| MAZDA | RFJ5-18-601 |
| NISSAN | RFJ5-18601 |
| SUZUKI | 18550-78E00 |
| FORD | 40 25 139 |
| HYUNDAI | 0K75A-18140 |
| KIA | 0K075-18140 |
| MAZDA | RFJ5-18601 |
| SUZUKI | 18550-78E11 |
| FORD | 4025139 |
| KIA | 0K710-18140 |
| MAZDA | RFN1-18-601 |
| FORD | XM34 12A342 BA |
| KIA | 0K710-18140A |
| MAZDA | RFN1-18-601A |
| FORD | XM341-2A342-BA |
| KIA | 0K71E-18140A |
| MAZDA | RFR1-18-601 |
| KIA | 0K75A-18140 |
| MAZDA | S210-18-140 |
| KIA | 0K75B-18140 |
| MAZDA | S210-18140 |
| MAZDA | WL01-18-601 |
| MAZDA | WL03-18-601 |
| MAZDA | WL03-18:601 |
| MAZDA | WL81-18-601 |
Equivalence
La même pièce est également commercialisée sous ces références par d'autres équipementiers :
| Équipementier | Référence | Disponibilité | |
|---|---|---|---|
| BorgWarner (BERU) | 0 100 226 336 | — | |
| BOSCH | 0 250 202 089 | — | |
| DENSO | DG-146 | — | |
| HIDRIA | H1 789 | — | |
| BorgWarner (BERU) | 0100226336 | — | |
| BOSCH | 0250202089 | — | |
| DENSO | DG146 | — | |
| BorgWarner (BERU) | GN005 | — | |
| BOSCH | 025202089 | — | |
| BOSCH | GLP 038 | — | |
| BOSCH | GLP038 | — |
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