Disque de frein au meilleur prix

Le disque de frein est un composant du système de freinage, dont le rôle est de ralentir et arrêter le véhicule. Le disque de frein est fabriqué en matériau durable, afin de lui permettre de supporter les influences thermiques.

Types de disques de frein

En fonction du type de matériaux utilisé:

• Fonte
• Carbone
• Céramique

En fonction de la présence de ventilation:

• Ventilé. Il consiste en deux plaques séparées par un espace.
• Non ventilé. Ils sont formés d’une plaque pleine avec ou sans perçages, incisions.

Par type de perçage:

• Avec perçages traversant. Un refroidissement hautement efficace, qui redirige les gaz d’échappement et les combustats. Ils ont cependant une faible durabilité.
• Avec perçages profonds. Longue période de fonctionnement

Conseils pour l’opération des disques de frein

La durée de vie des disques de frein dépend de la matière de fabrication, et des habitudes de conduite. Il est souvent nécessaire de remplacer les disques de frein tous les seconds remplacements de plaquettes, c’est à dire tous les 30-40 000 kilomètres. Les recommandations exactes de remplacement des disques sont stipulées dans les spécifications techniques du véhicule.

• Défaillance des disques de frein
• Eraflures sur la surface
• Déformation et abrasions sur le disque de frein
• Epaisseur inégale sur la circonférence
• Apparition de fissures sur le disque
• Destruction d’éléments.
• Symptômes de défaillance des disques de frein
• Lors du freinage, le véhicule dévie de la trajectoire prédominée
• Sifflement ou grincement lors du freinage
• La pédale de frein vibre lorsqu’elle est pressée
• Augmentation dignifiant de la longueur de freinage
• Causes de mauvais fonctionnement des disques de frein
• Usure excessive des pièces
• Exposition prolongée à l’humidité
• Installation de mâchoires avec plaques de mauvaise qualité
• Dommages d’origine mécanique
• Freinage dur systématique

Réparation des disques de frein

Aux premiers signes de défaillance, mesurez l’épaisseur du disque à l’aire d’un pied à coulisse. La différence avec les dimensions originales peut être entre 1 et 3mm.

Il est possible de prolonger la durée de vie des disques de frein par meulage. Un équipement spécial retire les petites fissures et éraflures, remet la circonférence à niveau et égalise les pièces. Il faut se souvenir que ceci n’est qu’une mesure temporaire, et que vous devrez toujours remplacer les disques

Remplacement des disques de frein

Il est facile d’installer de nouvelles pièces. Ceci peut être fait par vous-même. Pour remplacer le disque, vous devez:

• Surélevez la voiture à l’aide d’un vérin hydraulique. Retirez le boulon et retirez la roue.
• Retirez l’étrier de frein et dévissez les vis situées sur l’arrière de la pièce.
• Si besoin, retirez la fixation de l’étrier de frein
• Retirez le disque en dévissant sa fixation au moyeu
• Installez le nouveau disque de frein
• Sécurisez la fixation de l’étrier de frein, l’étrier, la roue, et abaissez la voiture

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